CONTEXTO.
Ante los embates del calentamiento global y los efectos de los gases de efecto invernadero, el mundo observa con atención las acciones de los grandes fabricantes de automóviles tendientes a cambiar y trasladarse desde la producción de autos a base de derivados del petroleo hacia la producción de autos eléctricos menos ligados a la contaminación del medio ambiente. De manera colateral esta orientación esta relacionada con la minería debido al uso de algunos minerales en la fabricación de baterías como insumo imprescindible para la operación de los autos eléctricos.
LA ORIENTACIÓN EMPRESARIAL
La producción mundial de automóviles está mayoritariamente en manos de empresas privadas que de manera progresiva están innovando hacia el auto eléctrico.
De acuerdo a datos proporcionados por Daniel Murías , en el año 2021 los cinco fabricantes más importantes de autos eléctricos eran: 1.- TESLA, USA (564,873), 2.- BYD. China (326,236),
SAIC, China (324,289), 4.- VOLKSWAGEN , Alemania (216,004). 5.- HYUNDAI. Corea del Sur. (167,305)
PRECIOS Y AUTONOMÍA
Desde un principio la atención de los consumidores se situó sobre estos dos aspectos que indicaban las posibilidades de aceptación o rechazo de la oferta , con el paso de los años, diferentes fabricantes han mejorado las ofertas hasta llegar a niveles de precios atractivos para los consumidores, la siguiente tabla ilustra al respecto.
AUTONOMÍA Y PRECIOS EN UNA MUESTRA DE AUTOS ELÉCTRICOS SEGÚN FABRICANTES FUENTE: LAURA OJEA 20 DE ENERO DE 2020
| FABRICANTES | PAÍSES DE ORIGEN | AUTONOMÍA KM | PRECIOS EUROS |
| TESLA | USA | 595 | 95,000 |
| BYD | CHINA | 412 | 14,800 |
| BAIC | CHINA | 416 | 17,500 |
| BMW | ALEMANIA | 310 | 40,000 |
| NISSAN | JAPÓN | 270 | 32,000 |
| Volkswagen | ALEMANIA | 128 | 30,000 |
| HYUNDAI | Corea del Sur | 450 | 20,500 |
| KIA | Corea del sur | 450 | 43,000 |
| MITSUBISHI | JAPÓN | 100 | 21,000 |
| CHERY | CHINA | 400 | 13,500 |
Statista, el connotado sitio de información estadística, señala un significativo aumento de la fabricación de autos eléctricos en el planeta indicando que de 190,000 autos fabricados en 2012, la producción se incremento a 16, 200,000 unidades en 2021.
Los datos de Statista también indican, como en el análisis de Abigail Orús (25-05-2022), que los fabricantes a nivel global han mejorado los rangos de autonomía de los vehículos lo cual a su vez ha incidido sobre el alza de la demanda. En cuanto a los precios será necesario observar el comportamiento de los mismos ya que la combinación de autonomía y precios determinará gran parte de la respuesta de los consumidores.
IMPACTO DE LA FABRICACIÓN DE AUTOS ELÉCTRICOS
SOBRE LA MINERÍA.
Al funcionar mediante sistemas de baterías, los autos eléctricos han promovido ciertas actividades mineras que han impulsado acciones tanto de las empresas transnacionales como de los estados cuyos territorios son reservorios de dichos minerales y como es de suponer, esto ha alertado a diversos organismos para evitar que dichas actividades mineras caigan en abusos que generen mayores riesgos sociales, ambientales y laborales que hacen sopesar si los beneficios que ya están generando son justificables.
Insumos mineros vinculados a la fabricación de autos eléctricos son : cobre, níquel, litio, cobalto, manganeso y tierras raras entre otros. Estos productos ya presentan altas demandas en la producción de autos eléctricos y si bien en diferentes países hay opiniones encontradas frente a las actividades mineras, lo cierto es que, estas empresas, sean estatales o privadas, seguirán alimentando las demandas a nivel global generando también exigencias para que la actividad minera además de sustentable responda a los intereses económicos, sociales y ambientales de los países que generan dichos recursos. Las duras críticas a las condiciones laborales que rodean la extracción de cobalto en la República Democrática del Congo han creado muchas reservas hacia las empresas que utilizan dicho mineral en la fabricación de baterías para sus autos eléctricos
SITUACIÓN Y PROYECCIONES EN PANAMÁ.
De acuerdo a la Revista Martes financiero de julio de 2023, una de las fuentes sobre datos sobre cantidad de autos eléctricos, el país contaba con 4,137 autos eléctricos distribuidos en 446 eléctricos puros y 3,691 híbridos. Sin duda estos datos deben ser confrontados con otras fuentes.
El camino que el mercado de los autos eléctricos tiene por delante es bastante extenso en Panamá tomando en consideración que de acuerdo a la Dirección de Registro Único de Vehículos de la Autoridad de Transito y Transporte Terrestre el parque automotriz del país se sitúa en 1,121,999 automóviles de todo tipo. En este marco es bastante ambiciosa la meta propuesta por la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica promovida por la Secretaría Nacional de Energía en junio del año 2019 para que en el año 2030 entre el 10% y el 20% del total de la flota de vehículos privados sean eléctricos y que entre el 25% y el 40% de las ventas de vehículos privados sean eléctricos.
LAS EXPECTATIVAS GLOBALES
Cada vez son mayores las expectativas mundiales frente a las iniciativas para que en un futuro cercano la presencia de autos eléctricos a precios accesibles y con rangos de autonomía favorables reemplazen el actual parque automotriz impulsado por combustible fósil.
