El derrame de toneladas de fuel oil diesel en las costas de Mauricio, importante destino turístico en el Océano Indico, vino a sumarse a la extensa lista de lamentables accidentes con diferentes efectos sobre el medio ambiente alrededor del mundo. En esta ocasión se trata del buque MV Wakashio que después de encallar en un arrecife de coral el 26 de julio empezó a sufrir filtraciones cuyos resultados se tradujeron en el vertido de más de 1000 toneladas de combustible a las costas del país africano. La empresa MITSUI OSK LINE arrendó la nave a otra empresa, su propietaria: la Nagasaki Shipping Co. y ofreció desde un principio su cooperación para enfrentar los efectos de la catástrofe. El accidente también situó la atención sobre la República de Panamá, por navegar el barco encallado, con bandera panameña en el marco de una extensa política de abanderamiento de naves por parte de este país.
En este tipo de incidentes se recuerdan algunos de los derrames más importantes en los siglos XX y XX1 entre los cuales destacamos:
ALGUNOS DERRAMES VOLUMINOSOS EN EL PLANETA SEGÚN FUENTE, AÑO, LUGAR Y VOLUMEN EN TONELADAS.
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FUENTE Nave, plataforma, otro. |
AÑO |
PAIS |
VOLUMEN |
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SEA STAR |
1972 |
JORDANIA |
115,000 |
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TORREY CANYON |
1967 |
REINO UNIDO |
119,000 |
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ODYSSEY |
1988 |
CANADA |
132,000 |
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HAVEN |
1991 |
ITALIA |
144,000 |
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AMOCO CADIZ |
1978 |
FRANCIA |
223,000 |
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CASTILLO DELBELLVER |
1983 |
SUDÁFRICA |
252,000 |
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ABT SUMMER |
1991 |
ANGOLA |
260,000 |
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NOWRUZ FIELD |
1983 |
IRÁN-IRÁQ |
272,000 |
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ATLANTIC EXPRESS |
1979 |
TRINIDAD-TOBAGO |
287,000 |
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IXTOC |
1979 |
MEXICO |
476,000 |
Se señala que la mayoría de los grandes derrames tienen que ver con buques cisterna. Entre los 10 señalados 8 tienen que ver con buques y dos con plataformas. Se aclara que el impacto total de un derrame no debe ser medido solo por su volumen, ya que también se consideran los daños ambientales, el tipo de crudo, y el tiempo que demore limpiar lo vertido en las áreas afectadas.
AMERICA LATINA: ALGUNOS DERRAMES IMPORTANTES EN EL SIGLO XXI SEGÚN FUENTE O CAUSA, AÑO, PAÍS Y VOLUMEN.
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FUENTE O CAUSA |
AÑO
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PAÍS |
VOLUMEN |
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Plataforma hundida |
2004 |
MEXICO |
17,000 lt |
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Transferencia de com-bustible en tierra |
2019 |
CHILE |
40,000 lt |
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Fuga de Gaseoducto |
2015 |
USA |
80,000 lt |
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Barco varado |
2004 |
ECUADOR |
650,000 lt |
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Fuga de Plataforma |
2011 |
BRASIL |
800,000 lt |
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Explosión de platafor- ma marina |
2004 |
Golfo de México USA |
800,000,000 lt |
OBSERVA PANAMA lamenta el carácter recurrente de estos eventos reconociendo la dificultad en evitarlos debido a la multiplicidad de variables que los determinan. Es muy probable que la rapidez en las respuestas y la cooperación internacional como en los casos de otros desastres (sismos, huracanes, incendios etc) sean algunos de los recursos a disposición de la humanidad para enfrentarlos amén de las siempre necesarias medidas preventivas.
